2015.- Paso de "La Presa de Jesús" de la Confraria de Pescadors de la Semana Santa de Tarragona.

2015.- Paso de "La Presa de Jesús" de la Confraria de Pescadors de la Semana Santa de Tarragona.

2014.- Paso de "La Presa de Jesús" de la Confraria de Pescadors de la Semana Santa de Tarragona.

2014.- Paso de "La Presa de Jesús" de la Confraria de Pescadors de la Semana Santa de Tarragona.

2013.- Paso de "La Presa de Jesús". Confraria de Pescadors. Setmana Santa de Tarragona.

2013.- Paso de "La Presa de Jesús". Confraria de Pescadors. Setmana Santa de Tarragona.

1929-03-16.- Diario "La Vanguardia". Exposición de obras de arte en la "Casa Valencia" de Barcelona.

En el diario "La Vanguardia" del día 16 de marzo de 1929, se publicó en la sección de Arte y Artistas, Vida Artística, Crónica General, Exposiciones, la noticia de que la "Casa Valencia" había organizado una exposición de obras de arte de sus paisanos en ésta,

Sede actual de la "Casa Valencia" 
Calle Córcega, 335, principal, Barcelona

que preside un busto de Sorolla, muy expresivo y de gran parecido, modelado garbosamente por don Ricardo Causarás Casaña.


1900.- Pintor Joaquín Sorolla Bastida
(Valencia, 1863 - Cercedilla (Madrid), 1923)


Escultor y pintor Ricardo Causarás Casaña
(Valencia, 1875 - Barcelona, 1953)



1909.- Aeroplano-Monoplano "Causarás"


(El escultor y pintor don Ricardo Causarás Casaña, fue pionero aeronáutico mundial, inventor y constructor del "Aeroplano-Monoplano "Causarás" de 1905 a 1909", primer y único avión español, europeo y mundial militar y civil de forma triangular en los planos sustentadores, de ala delta rígido, con motor, dos hélices, cuatro aletas, timón de dirección y de profundidad, cuatro ruedas de amortiguamiento, asiento para el piloto, con estabilidad lateral, longitudinal, velocidad y patentado el 20 de Julio de 1909, en la Delegación de Fomento y el Gobierno Civil de Valencia, y publicitado durante tres días en los diarios de Madrid, Valencia y Barcelona. Avión militar preparado para la guerra moderna de España contra Marruecos, conocida también como Guerra del RIF español o Guerra de África iniciada en 1909 y terminada en 1927. El 25 de agosto de 1909, su patente fue rechazada por el Ministerio de Industria en base a una ley vigente del siglo XIX que prohibía el invento y construcción de máquinas industriales por profesionales que no ostentaran el título de Ingeniero industrial, y en consecuencia, la construcción industrial militar del "Aeroplano-Monoplano "Causarás" de 1909", fue boicoteada por el gobierno conservador de don Antonio Maura Montero, Presidente del Gobierno de la Monarquía Constitucional de España, del Jefe del Estado S.M. el Rey Alfonso XIII de Borbón. Tuvieron que transcurrir cuatro años más, y la muerte de miles y miles de soldados españoles en la guerra moderna de España contra Marruecos, hasta que el Ministerio de la Guerra se decidió comprar en 1913, los tres primeros aviones "Farman" de patentes francesas, para crear la primera fuerza áerea militar de España). 

Inmediatos hay unos donosos apuntes, al óleo, de don José Mongrell; unas telas, de firme y brillante ejecución, del señor Borrás Abella, y otras originales del señor Moya.

También es dable admirar varias de las composiciones concebidas por don José Segrelles para ilustrar la "Divina Comedia", en las que, a la fantasía excepcional se une prodigiosa habilidad en el mecanismo.

Un "Torso de hombre", del señor Causarás Tarazona, destaca entre las esculturas.

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